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罗锅上山是什么意思,罗锅上山样子图片 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网传小鹏P7集体(tǐ)开辅助驾(jià)驶(shǐ),接亲(qīn)车变(biàn)事(shì)故(gù)车(chē)。

  为(wèi)此,财经网(wǎng)汽车联系(xì)到小(xiǎo)鹏汽车相关负责人,对(duì)方表示(shì):有人故意拿(ná)普通事故抹(mǒ)黑(hēi)小鹏辅助(zhù)驾驶。经核实(shí),这是去年十一期间(jiān)的(de)事情,而且当时驾(jià)车的鹏友并(bìng)没有用(yòng)到辅助驾驶(shǐ),只是(shì)单纯的交通事故。

  4月21日,小(xiǎo)鹏(péng)汽车(chē)官方微博也(yě)回应了(le)“接亲车队开辅(fǔ)助驾(jià)驶出事”一事(shì)。

  小鹏(péng)汽车回(huí)应“接亲车队开辅助驾驶出事故” :系有人(rén)故意(yì)抹黑

  图源:小鹏汽车官方微(wēi)博

  小鹏汽(qì)车对于智能(néng)化(huà)的(de)技术一(yī)直非常重视(shì)。董事长(zhǎng)何小鹏曾多次公(gōng)开(kāi)表示过,新(xīn)能源汽(qì)车并(bìng)非下一个汽车时代,智能汽车才是汽车(chē)行业的分水岭。

  4月(yuè)16日,上海车展开(kāi)幕前(qián)夕(xī)。小鹏汽车举办了2023技术架(jià)构发(fā)布(bù)会并发布了(le)SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化架构。

  小鹏(péng)官方表示,在(zài)「扶摇」的加持下(xià),未来新(xīn)车型研发周(zhōu)期将缩短(duǎn)20%,基于架构(gòu)部分的(de)零部件通(tōng)用化率最(zuì)高可达(dá)80%,智能辅助驾驶XNGP的综(zōng)合研发效(xiào)率提升30%,车型适配成本降(jiàng)低70%。

  此前,何小鹏在2罗锅上山是什么意思,罗锅上山样子图片022年第四季度财报电话会上(shàng)表(biǎo)示:今后(hòu)一段时间,小鹏的(de)研发(fā)能力(lì)会更多体现在保持性能的同时,成本大幅降(jiàng)低。

  他罗锅上山是什么意思,罗锅上山样子图片还透露,小鹏汽车从今年到明(míng)年将实现自动驾驶超50%的成本下降(jiàng),整车(chē)硬件(含动力系统)约25%的成本下降。同时(shí),小(xiǎo)鹏汽车(chē)将从(cóng)软硬件整体销(xiāo)售,转为软硬件分离销售,让全(quán)自动驾驶成为(wèi)标配。

  降(jiàng)本的(de)同时,小鹏汽车(chē)也一直(zhí)在加大研发(fā)方面的投入。

  1月29日,小鹏汽车董事长何小鹏在广东(dōng)省高质量发(fā)展大会上表示:小鹏汽车(chē)会在 2023 年之后(hòu)的五年持续(xù)进行高强(qiáng)度的研(yán)发(fā)投入,每年的研发投入(rù)都(dōu)会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会(huì)在中国率先推出全(quán)自动驾(jià)驶,在中国(guó)超过 50 个(gè)城市能够放手自(zì)动驾驶。

  值得注(zhù)意的是,在2023技(jì)术架构发布会后,小鹏汽车董事长何(hé)小鹏在接受媒体采访时(shí)表示:小(xiǎo)鹏汽车的(de)智能驾驶处(chù)于(yú)领先(xiān),特斯(sī)拉FSD在美(měi)国(guó)的表现不如XNGP在(zài)国内的表现。

  不过,财经网汽车梳理发现,小鹏汽车出过多次“辅助驾驶”相关事故。

  2022年3月,一位小鹏P7车主表示:在湖南(nán)岳阳(yáng)某国道上(shàng)开启自动辅助(zhù)驾驶行(xíng)驶时(shí),撞上一(yī)辆侧(cè)翻在(zài)路上的汽(qì)车。

  小鹏汽车回应“接亲车队开辅(fǔ)助(zhù)驾驶出事故” :系(xì)有人(rén)故意(yì)抹(mǒ)黑

  图源:小鹏汽车(chē)官方

  对(duì)此,小鹏(péng)汽车回应(yīng)称(chēng):事故初步判断为车主在使(shǐ) ACC+LCC 过(guò)程中(zhōng),没有(yǒu)保持对车辆前(qián)方环境的(de)观察并及(jí)时接管车辆所致(zhì)。

  2022年(nián)8月,宁波一位小(xiǎo)鹏P7车主称(chēng),在高架桥(qiáo)上开(kāi)LCC(车道居中辅(fǔ)助)功能(néng),辅助驾驶没识别到(dào)前(qián)方车辆故障(zhàng)抛锚,发(fā)生(shēng)交(jiāo)通事故并出现人员伤亡。

  该小鹏P7车主还(hái)表示:事故发生时,时速符合(hé)高架限速要(yào)求80km/h。

  对此,小鹏汽车回(huí)应称:经核(hé)实(shí),8月(yuè)10日下午(wǔ),宁波一(yī)车主(zhǔ)驾驶(shǐ)车辆与前(qián)方检查车辆(liàng)故(gù)障人员发生碰撞,发生人员(yuán)伤亡。目前交警部门已立(lì)案处理(lǐ),门店第一时间已前往现场(chǎng)协助处理。将全力(lì)配合相关(guān)部门进行事(shì)故(gù)调(diào)查(chá),持续(xù)跟进(jìn)后续(xù)结(jié)果,并协助客户处(chù)理后续相关事(shì)宜。

  2023年(nián)2月,上海一位小鹏P5车(chē)主(zhǔ)反(fǎn)映(yìng)称:进地下(xià)车(chē)库时“刹车(chē)失灵”,继而发生(shēng)碰撞(zhuàng)。当时车速在20km/h左右,下地库(kù)后要转弯(wān),开着ABS刹(shā)车却发现(xiàn)“踩下去几乎没感觉”。

  对此,小鹏汽(qì)车(chē)售后工作人员表示:车(chē)主下地库时(shí)超速,车速达到25km/h,加上雨天地(dì)面没(méi)有附着力抓地力不足导致碰(pèng)撞(zhuàng)。小鹏汽车官(guān)方未对此事作出置(zhì)评。

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