起飞前(qián)多(duō)久停止登机，起飞(fēi)前多久停止登(dēng)机口是30-60分钟的。

　　关于起飞前多久停(tíng)止登机，起飞(fēi)前(qián)多久停止登机口(kǒu)以及(jí)起飞前多久停(tíng)止登机口，起飞前多久停止值机(jī)办(bàn)理，起飞(fēi)前多久(jiǔ)停止安检，起飞(fēi)前20分钟能登机吗(ma)，一般飞机(jī)起飞(fēi)前多(duō)久停止登机等问题，小编将为你整(zhěng)理以(yǐ)下(xià)的生(shēng)活小知识：

起飞(fēi)前多久停止(zhǐ)登机，起飞前多久停止登机口

　　30-60分钟。

　　国内(nèi)航班在(zài)飞(fēi)机起飞前30分钟将停(tíng)止办理乘机手(shǒu)续，不能再换取登机牌；

　　国际(jì)航班值机柜台截止办理(lǐ)手续的时间为航(háng)班起飞前30-60分(fēn)钟(zhōng)不等，各航(háng)空公司(sī)具(jù)体(tǐ)规定(dìng)不(bù)同。

　　为保证航班安全正点(diǎn)起(qǐ)飞，在有限的(de)30分(fēn)钟里，旅客要经过安全检查，在登(dēng)机口接受服务人员查验核对(duì)登机牌，清点(diǎn)人物；

　　配载人(rén)员要(yào)完成(chéng)飞机平衡配制；

　　还有货物、行李装舱(cāng)、餐食配送、廊桥/客梯车(chē)撤离、飞机滑行、起(qǐ)飞前的准(zhǔn)备等一系列保障工作都(dōu)要求按时完成(chéng)。

　　因此在(zài)此过程中再加入晚(wǎn)到旅客(kè)，工作时间(jiān)就非常(cháng)紧张甚至会影响(xiǎng)飞(fēi)机正点起飞。

　　如果办理了晚到的旅客，将(jiāng)使整个(gè)保障链条被打乱，不仅(jǐn)配载(zài)要重新调整航班重(zhòng)心、打印舱单并送到(dào)飞机上；

　　行李装卸部门可能要申请重开货(huò)舱门，上传送带车(chē)，将晚(wǎn)到行李装到货舱(cāng)里(lǐ)；

　　还有其他地(dì)面(miàn)保障部门当中如有任何一个环(huán)节来不及都会导致航班延(yán)误。

办理登机(jī)牌有哪些方式

　　我们最(zuì)常用的方式就(jiù)是直接(jiē)去(qù)机场值机柜台换领，持身份证(zhèng)或其他有效身份证件到柜台办(bàn)理(lǐ)，一般(bān)国内航班起飞前(qián)90分钟(zhōng)就开始办理了。

　　但是如果我们时间有点紧的话，还(hái)可以(yǐ)用航空公司开通的网上值机业务来办(bàn)理了，可以(yǐ)在飞机起飞前(qián)24小时(shí)登录航空公司官(guān)方(fāng)网站的网(wǎng)上值(zhí)机(jī)系统自己打印登机牌(pái)。

　　另外我们还可以(yǐ)在机场候机(jī)大厅通过(guò)自助值机设备来通(tōng)过(guò)机器换(huàn)领登机牌。

飞机across 和 cross的区别，cross和across区别和用法(jī)起飞前为什(shén)么提前停止换登机牌

　　为(wèi)保证(zhèng)航班(bān)安全正点起飞(fēi)，在有限的30分钟里，旅(lǚ)客(kè)要经过(guò)安全检查，在登(dēng)机口接受服务人(rén)员(yuán)查(chá)验核对登机牌，清点(diǎn)人物；

　　配(pèi)载人员要完成飞机(jī)平(píng)衡配制；

　　还(hái)有货物、行李装舱、餐食配(pèi)送、廊桥/客梯车撤离(lí)、飞机滑行、起(qǐ)飞前的准备等一(yī)系列(liè)保(bǎo)障工(gōng)作都要求(qiú)按时完成。

　　因此在(zài)此过程中再加入晚到(dào)旅客，工作时间就非常紧张甚至会(huì)影(yǐng)响(xiǎng)飞机正点(diǎn)起飞。

　　如果办理了晚到(dào)的旅(lǚ)客(kè)，将使整个(gè)保障链条被打(dǎ)乱(luàn)，不仅配载(zài)要重新调(diào)整航(háng)班(bān)重心、打印舱单(dān)并(bìng)送到飞(fēi)机上；

　　行(xíng)李装卸部(bù)门可能要申请重开货舱门，上(shàng)传(chuán)送带车，将晚到行(xíng)李装到货舱里(lǐ)；

　　还有其他地面保障部门(mén)当中如有任何一个环(huán)节(jié)来不及都会导致航班延(yán)误。

没有在规定(dìng)时间换登机牌怎么办

　　改签或退票。

　　误机旅(lǚ)客至迟(chí)应在该航班离站后(hòu)的次(cì)日中(zhōng)午12时（含(hán)）以前，到乘机机场的承运人乘机登记处、承运人售票处或承(chéng)运人地面(miàn)服务代(dài)理人售票处办(bàn)理误机确认。

　　1.已办理误机(jī)确认的旅客，如要求改乘后续航班，可(kě)在上述(shù)地点或原购票地点(diǎn)办(bàn)理(lǐ)变更(gèng)手续，承运(yùn)人应在航班(bān)有(yǒu)可利用座位的条件下予以办理，免收(shōu)误机费一(yī)次；

　　但(dàn)持有(yǒu)的机票如在(zài)航(háng)班规定离站时间(jiān)前72小时(shí)以内(nèi)变更过航班、日期，旅(lǚ)客应交付客票(piào)价5%的(de)误机费。

　　2.未办(bàn)理误(wùacross 和 cross的区别，cross和across区别和用法)机确(què)认的旅客(kè)，如果要求继(jì)续旅行(xíng)，应交(jiāo)付(fù)客票价20%的误(wù)机(jī)费。

　　旅客误机变更后(hòu)，如果(guǒ)要求再次改变(biàn)航班、日期，应交付客票价(jià)50%的变(biàn)更手续费(fèi)。

　　旅客误机或误机变更后(hòu)，如果要求(qiú)改变承运人，按自愿退(tuì)票的规(guī)定办理，应交付客票价50%的误机费。

　　旅客误机或(huò)误机变更后，如(rú)果要求退票，也按(àn)自(zì)愿退票规定(dìng)办理(lǐ)，应交付(fù)客票价50%的(de)误机费(fèi)。

飞机起飞前多久停止登机(jī)？

　　20分钟。

　　一(yī)般来说飞机(jī)是(shì)在起飞前的半个小时左(zuǒ)右就会开始登(dēng)机，至于停(tíng)止登机的时间(jiān)，不同的(de)航班(bān)，不同的航空(kōng)公司的规定可能是会有差异的，大多数都(dōu)是在(zài)飞(fēi)机(jī)起飞前的20分钟(zhōng)左右就(jiù)会停止登(dēng)机，然后飞机(jī)的(de)舱门就会关(guān)闭。

　　国内(nèi)的航班一般(bān)来说是在飞(fēi)机(jī)起(qǐ)飞(fēi)前的(de)30~45分钟(zhōng)左右，就会停止办理登(dēng)机(jī)手续的(de)，如(rú)果(guǒ)是国(guó)际航班，大多数情况下是在飞机起(qǐ)飞前的45~60分(fēn)钟左右就会停止(zhǐ)办理登(dēng)记手续，所(suǒ)以乘客需要提前到达机(jī)场，先办(bàn)理登机手续(xù)。

　　一(yī)般来说，国内的航班需(xū)要提前两个小(xiǎo)时(shí)左(zuǒ)右到达(dá)机场，时(shí)间比(bǐ)较(jiào)充足，基本上(shàng)在飞机起飞(fēi)前的一个半小时左右就可以办理登机(jī)手续了。

　　拿(ná)到(dào)登(dēng)机牌之后，还(hái)需要再(zài)过安检，安全检查也是需要(yào)排队的(de)，需要浪费一定(dìng)的时间，过了安检(jiǎn)之后才可以前往登机口等候上飞机。

未经允许不得转载：南京少儿险_南京【婴儿重病保险_幼儿教育险_婴儿怎样买保险】咨询_找经纪人沃保保险网 across 和 cross的区别，cross和across区别和用法