近日，外媒(méi)抓拍到(dào)了(le)一组KTM路测(cè)图(tú)片，图片当(dāng)中可以看(kàn)到(dào)两(liǎng)部(bù)KTM 街(jiē)车Duke 125在(zài)进行对照测试。由于(yú)KTM的车架 125与390系列(liè)是(shì)共(gòng)享的。所以谍照中(zhōng)得到的彩蛋——390 或将升级。

图中(zhōng)的(de)黑色路测车几乎(hū)没(méi)有(yǒu)伪装，这侧面可以证明，新款Duke的路测已经进入了尾声。

路测车辆(liàng)并不是仅仅(jǐn)更换了(le)车头大(dà)灯造型以及(jí)侧护板那(nà)么简单，在后摇(yáo)臂(bì)上另有文(wén)章。新款Duke的车架(jià)采用了偏置后减震布局(jú)的设计。

这根后摇臂(bì)也(yě)在RC系(xì)列的(de)路测车中出现过。这并不(bù)是同一时间拍摄到的(de)谍(dié)照(zhào)，也侧面证实了(le)Duke系列与(yǔ)RC系列将陆续迎(yíng)来大(dà)改(gǎi)款的推(tuī)测。

由于KTM旗下125cc和390cc的(de)车型是共享车(chē)架的，因此(cǐ)新的街车 390 Duke，新跑车(chē)RC390的(de)改款只是时间(jiān)问题。

外观上也能看到一些变化，新车的大灯更换了(le)造型，变得更加立体，并且(qiě)车灯的轮(lún)廓(kuò)也发生了变化。顺带一提，新车的整体高度(dù)相较于现售款有所提高。下(xià)面(miàn)这张图(tú)可以看得更直(zhí)观。

作为KTM旗(qí)下的全球畅(chàng)销车型(xíng)，保持(chí)产品活力是明智(zhì)的。从目前来看，新(xīn)RC390在(zài)整体(tǐ)表现上(shàng)是变化(huà)明显的，除了相貌大改(gǎi)，还根治了烤右脚的“特色服务”。以KTM的产品研发节(jié)奏来推(tuī)测，今年很可能迎来新的390 Duke。

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