国(guó)v是不是(shì)国5，国v与(yǔ)国vl的区别是是(shì)的。

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国v是不是国5，国v与国vl的区(qū)别(bié)

　　国V中(zhōng)的V，指代的是罗马数字，代表(biǎo)数字五，它是(shì)欧洲(zhōu)在阿拉伯(bó)数字（实(shí)际上是印度(dù)数字）传入之前使(shǐ青岛农业大学专科在哪个校区，青岛农业大学专科在哪里？)用的(de)一种数(shù)码，现在应用较少数字(zì)从1到(dào)10，因此国(guó)V指代的(de)是国(guó)五标准(zhǔn)。

　　国五排放标(biāo)准基于欧五排放标准，其中PM值限制，国五(wǔ)排放标准是(shì)每公里4.5毫克，而(ér)欧(ōu)五排放标(biāo)准是(shì)每公里5毫克，但(dàn)京五(wǔ)和(hé)国五排放(fàng)标准要(yào)比欧五(wǔ)排(pái)放标准要更加(jiā)严(yán)格。

　　根据京五排放标准征(zhēng)求意见稿，三种污染物(wù)当中，CO的排放标准(zhǔn)依然是(shì)1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标(biāo)准(zhǔn)中HC化(huà)合(hé)物的(de)限值(zhí)标准虽然还(hái)是0.1g/Km,但是在HC化合物中(zhōng)，将非甲(jiǎ)烷基碳氢化合物(NMHC)单独列了出来，并(bìng)且限(xiàn)值(zhí)规定为(wèi)0.068g/km(图/文/摄(shè)：太平洋汽车网李林伟)

　　欧洲(zhōu)从2009年9月(yuè)1日起正(zhèng)式实施最(zuì)新的欧V标准。

　　2012年(nián)，北京计划实施国V标准(zhǔn)，北京(jīng)一旦(dàn)全面实施(shī)国(guó)V排放标(biāo)准，则意味着达不(bù)到此(cǐ)排放(fàng)标准的车型(xíng)不得进京销售。

　　扩展资料：

　　2009年(nián)5月24日，中国(guó)石化首次批量生产欧V车用柴油。

　　中国(guó)的国V排放标准被(bèi)提(tí)上了议事日程。

　　北(běi)京市环保(bǎo)局表示。

　　2012年前后，北京市(shì)机动(dòng)车排放(fàng)标准将升级为相当于(yú)欧V标准的国V标准(zhǔn)。

　　国家环保(bǎo)部(bù)已经开始了(le)相(xiāng)关(guān)准备工作。

　　同时北京将制定(dìng)与(yǔ)国(guó)V排放标(biāo)准相(xiāng)适应(yīng)的地方油品标准(zhǔn)。

　　目标是将(jiāng)车用(yòng)汽柴油的硫(liú)含量(liàng)控(kòng)制(zhì)在10ppm以下。

　　相(xiāng)应的油(yóu)品标准预计会在2012年之(zhī)前发布(bù)，主(zhǔ)要考虑(lǜ)的是轻(qīng)型汽油车和中型柴油车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字，对应的阿拉伯数(shù)字是4，所以国Ⅳ是国四标(biāo)准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗(luó)马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字是(shì)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以(yǐ)此类推。

　　国iv，国v，国vi这些(xiē)标(biāo)准都是为了控制汽车尾气的排(pái)放而制(zhì)定的(de)，其中包(bāo)括(kuò)一氧化(huà)碳、碳氢化合物、氮氧化物(wù)、固体悬浮物等。

　　数字越大，标准(zhǔn)越(yuè)严。

国V也就是国5吗？

　　是的。

　　古罗(luó)马数(shù)字 Ⅴ表示5。

　　国五标(biāo)准，国(guó)家第五阶段机动车污染(rǎn)物排放标准(zhǔn)，即国五标准。

　　国五标准，相(xiāng)当于(yú)欧盟(méng)的欧五标准，欧盟已经从(cóng)2009年起开(kāi)始执行，其对(duì)氮氧(yǎng)化物、碳氢化合物(wù)、一氧化(huà)碳和悬浮(fú)粒子(zi)等(děng)机动车排放(f青岛农业大学专科在哪个校区，青岛农业大学专科在哪里？àng)物的(de)限(xiàn)制更为严苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准(zhǔn)，单车污染减少30%至(zhì)50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标(biāo)准是由欧洲(zhōu)经(jīng)济委(wěi)员会（ECE）的(de)排放法(fǎ)规和欧共(gòng)体（EEC）的排放指令共同(tóng)加以实现的，欧共体（EEC）即是(shì)欧盟(méng)（EU）。

　　排放法规由(yóu)ECE参与国自愿认可，排放(fàng)指令是(shì)EEC或EU参与(yǔ)国强制实施的。

　　汽车排放的欧洲法规（指令）标准1992年前巳实施若干阶段，欧洲(zhōu)从(cóng)1992年起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型(xíng)式认证排(pái)放(fàng)限值）、1996年起(qǐ)开始(shǐ)实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型(xíng)式认证和(hé)生(shēng)产一致性(xìng)排放限值(zhí)）、2000年起开始(shǐ)实施欧Ⅲ（欧(ōu)Ⅲ型式(shì)认(rèn)证和生产一(yī)致性(xìng)排放限(xiàn)值）、2005年起开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证(zhèng)和生产一致性排放限值）。

　　参考资料来(lái)源(y青岛农业大学专科在哪个校区，青岛农业大学专科在哪里？uán)：百度(dù)百科-国家第五阶(jiē)段机动车污染物排放标准

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